Kombinacijom trolitrenoga bokserskog turbobenzinca i elektromotora razvijat će 485 KS i čak 760 Nm pa će biti i ekološki prihvatljiv i pakleno brz. Do stotke će mu biti potrebno tek 3,5 sekundi, a najveća brzina bit će veća od 315 km/h.
Baterijski paket čiji je kapacitet 10,8 kWh jamčit će autonomiju, za pogona na struju, 65 kilometara, a prosječna potrošnja goriva u "normalnom" tempu trebala bi biti manja od sedam litara, što je fascinantan podatak za sportski automobil s takvim performansama.
Konceptnu izvedbu ne treba očekivati prije 2021., a prodaja će početi u prvoj polovici 2023. godine.