Nikad nijedan BMW M5 nije imao pogon na sve kotače, ali tradicija je tu da se ruši pa su Bavarci u novoj iteraciji sportskoga limuzinskog jurišnika uveli pogon xDrive. Naravno, vozač će moći izabrati i program koji svu raspoloživu snagu šalje na stražnje kotače pa ljubitelji drifta neće biti zakinuti.
Turbobenzinac 4.4 V8 sada razvija 600 KS i 750 Nm što je osjetno uvjerljivije od prijašnjih 560 KS i 680 Nm, a pridoda li se i 90 kg manja masa jasno je da je Odjel M još jednom napravio izvrstan posao. Uz 8-stupanjski automatski mjenjač do stotke sprinta samo 3,5 s, a najveća je brzina ograničena na 250 km/h, ali svaki kupac može tražiti uklanjanje limitatora pa onda juriti 305 km/h.
Prodaja počinje potkraj rujna, a prve isporuke očekuju se početkom 2018. Početna cijena u Njemačkoj iznosi 117.900 eura, a u nas će zbog velikih trošarina biti oko 20 posto veća.
Kristian Sikavičev