Sposobna terenska vozila središnji su dio Suzukijeve ponude modela već dugi niz godina, stoga ne čudi da je novi S-Cross ima isti pristup. Ima i hibridni pogonski sklop te pokoji modni dodatak više nego u prethodnoj generaciji. Inovacija i nema baš previše. Tehnološki napredak u kabini nije vidljiv i u raskoraku je s konkurencijom. S-Cross je namjenski napravljen za svoju ciljnu skupinu, pa je važnije da lako savlada snježne padine i blatne šumske staze. Osnovni adut mu je i dalje iznimno fer cijena za ono što nudi, stoga ne čudi da je godinama među najpopularnijim automobilima u nas.