Europa je izabrala svog novog kralja. Renault 5 (zajedno s Alpine A290) postao je automobil godine 2025. Na svečanosti održanoj na početku Bruxelles International Motor Showa (koji će se vratiti na pozornicu nakon izdanja 2023.) iu stilu Eurovizije, 60 članova žirija za dodjelu nagrade The Car Of The Year donijelo je svoju presudu odabirom najboljeg automobila na automobilskom tržištu u Europi.

Renault 5 proglašen je najboljim automobilom 2025. godine, pobijedivši u finalu šest drugih kandidata Alfa Romeo Junior, Citroën C3-ëC3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster i Kia EV3. Ovogodišnje izdanje bilo je konkurentnije nego ikad, budući da su svi modeli finalisti imali elektrificirane značajke, od kojih je većina bila 100% električna.

Ukupni rezultati su sljedeći:

Ovom pobjedom Renault 5 preuzeo je prvo mjesto od svog brata, Renault Scenica, koji je prošle godine osvojio najveću kontinentalnu nagradu. Predsjednik žirija Soren Rasmussen bio je voditelj ceremonije, zajedno s britanskom predstavnicom u žiriju Vicky Parrott.

Pobjednik je proglašen na današnjem sajmu automobila u Bruxellesu, a skupio ga je šef Renaulta Fabrice Cambolive. Rekao je: "Svi se osjećamo neizmjerno ponosni što smo preuzeli prestižnu nagradu 'Automobil godine'. Renault 5 čini električna vozila poželjnim, kao i inspirirajućim emocionalni odgovor. Ako postoji jedan automobil s potencijalom transformacije električnog tržišta, to je ovaj.”

Po drugi put Renault zaredom

Ovo je drugi put u 62-godišnjoj povijesti izbora za automobil godine da je neka marka ponovila krunu dvije godine zaredom. Prvi put dogodilo se to 1995. i 1996. godine s Fiat Puntom i Fiat Bravom.

Nakon što su objavljene ocjene 60 članova žirija iz 23 zemlje, ne i iz Hrvatske, Renault 5 je dobio najviše glasova s ​​353 boda.

Slijeda Kia EV3 koja je dobila 291 bod, Citroën C3-ëC3 s 215 bodova. Četvrto mjesto zauzeo je iznenađujući Hyundai Inster (172 boda), peto, sa samo četiri boda zaostatka, Dacia Duster (168 bodova), šesto Cupra Terramar (165 bodova) i sedmo Alfa Romeo Junior sa 136 bodova.

Nagradu, koja je ove godine imala novi format, preuzeli su Fabrice Cambolive, izvršni direktor Renaulta i Philippe Krief, izvršni direktor Alpine.

Svaki od 60 članova žirija imenuje sedam novih automobila...

...koji su se vozili i bili u prodaji prije kraja prethodne kalendarske godine. Sedam automobila s najvećim brojem kombiniranih glasova tada čine konačni uži izbor.

Da bi se kvalificirao za COTY, model mora biti potpuno nov; faceliftovi kao što su nedavni Tesla Model 3 i Renault Clio nisu dopušteni. Izvedenice se ne mogu kvalificirati kao novi ili samostalni automobili, stoga se A290 smatra istim automobilom kao i 5 na kojem se temelji, unatoč tome što ga prodaje druga marka.

Godine 2024. Renault je ponovno izmislio R5...

.... s potpuno električnom verzijom, dizajniranom da ubrza tempo elektrifikacije na europskom tržištu. Renault 5 E-Tech electric čini električnu mobilnost poželjnom svojim zadivljujućim dizajnom i radosnim, intuitivnim iskustvom koje pružaju njegove električne i digitalne tehnologije.

Početni model bit će dostupan ove godine od 25.000 eura, prije državnih poticaja, u zemljama u kojima su te potpore primjenjive. Izgrađen lokalno u sjevernoj Francuskoj unutar Ampere ElectriCity pola kao dio održivog proizvodnog sustava, "Automobil godine" 2025. ima sve kvalitete potrebne da se postavi kao referentni gradski automobil za energetsku tranziciju.

Više od dvanaest godina Renault nastoji omogućiti električnu mobilnost svakome. Nakon lansiranja Meganea i Scenica u C segmentu, Renault proširuje svoju E-Tech električnu ponudu na B segment s Renault 5 i Renault 4, koji će biti lansirani kasnije ove godine. Ova posljednja dva modela igraju ključnu ulogu u ubrzavanju prihvaćanja električnih vozila i jačanju Renaultove pozicije kao lidera u novoj eri održive mobilnosti.